不同于乘用車自動(dòng)擋比手動(dòng)擋耗油的傳統(tǒng)認(rèn)知，歐曼AMT產(chǎn)品，通過鏈合康明斯+采埃孚+福田標(biāo)準(zhǔn)后橋構(gòu)建“X超級(jí)動(dòng)力鏈”，在傳統(tǒng)機(jī)械變速箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上加裝TCU電控模塊，實(shí)現(xiàn)了對車輛換擋智能控制。這種方式傳動(dòng)達(dá)99.8%，能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)確定在擋位，保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以始終控制在70%（1000-1400轉(zhuǎn)）的油耗區(qū)間，從而實(shí)現(xiàn)智能換擋更便捷、智能操控更省油。當(dāng)前，重卡自動(dòng)擋正成為越來越多卡友的共識(shí)。
伴隨著福田汽車場景化戰(zhàn)略2.0的開啟，福田汽車所構(gòu)建的中國商用車場景化生態(tài)圈愈加完善，也將更加美好的城市新生活。
從成立之時(shí)“造福億萬百姓”的熱忱初心，到去年發(fā)布“成就客戶價(jià)值，創(chuàng)建奮斗者家園”的企業(yè)使命，再到如今“讓西北人民用上首都智造的好卡車”的樸素愿望，福田汽車始終在踐行作為中國商用車的使命和擔(dān)當(dāng)，為中國的汽車強(qiáng)國夢貢獻(xiàn)力量。
這款?yuàn)W鈴大力哥在裝配上貨箱后，其整車長度為7.495米，寬為2.47米。而整車自重僅為5.805噸，也就是說該車的額定載重達(dá)到了9.995噸，這承載能力都快和6米8中卡車型相媲美了。在安全性方面，該車配套了被稱為行業(yè)日本TBK剎車片，在制動(dòng)時(shí)可縮短剎車距離2-3米，充分保障了運(yùn)輸工作時(shí)的安全能力。另外就是油箱和輪胎的選擇了，這款?yuàn)W鈴大力哥標(biāo)配300L油箱，其續(xù)航能力大幅度提升，提高運(yùn)輸效率。而輪胎選用規(guī)格為9.00R20 16PR型號(hào)的佳通胎，佳通輪胎的特點(diǎn)就是超耐磨、超抗爆、等。